填充裝置是鋅合金壓鑄機最主要的的零件產品之一，一半有液壓泵式、螺旋軸式、螺旋軸預塑式3種最主要的填充策略。如今的采用最廣泛的是螺旋軸式。它的影響是，在鋅合金壓鑄機的一家再循環中，將一段人數的朔膠升溫塑化后，使用螺旋軸在一段壓為和時間下，使用螺旋軸向模腔內賦予朔膠。這么反駁來各位一切來要了解一些立試鋅合金壓鑄機鎖模錯誤代碼問題及正確處理技巧有的。

立式注塑機鎖模故障原因及處理方法有哪些？

　　(一)不鎖模：

　　處里技術：　　1)檢驗和維修前門健康旅行線路打開。　　2)查看電子產品箱24V5A交流外接電源，更新穩定和交流外接電源盒。　　3)檢查報告閥芯能不卡住，進行維護清潔閥芯。　　4)審核I/O板的效果情況下，電磁爐閥是不是通電。　　5)查檢油壓機安全可靠控制開關是不是防松螺絲，自動化機械鎖檔板是不是啟動。

　　(二)開模機絞響：

　　解決方案：　　1)全面檢查潤滑劑液壓管是否有切斷，若有，有必要完后插上液壓管。　　2)防銹液情況油用剩余油量小，新增防銹液情況用剩余油量，建議大家50個模具打油一遍，或拿手動加足防銹液情況油。　　3)鎖模力大，查模頭會不會必須要 大的鎖模力，校準鎖模力。　　4)擴大板功率調亂，查功率主要參數需不需要包含接受到標淮，重復校準功率值。　　5)平形度超差，用百分表審核頭二板的平形度是否有少于復驗規范標準；能力線的調節。

　　(三) 待開模用時：

　　加工辦法：　　1)重新啟動強度慢，檢驗內六角螺絲阻尼可否太大了，校準內六角螺絲減振孔。　　2)減振螺絲帽釘在期間孔非常大，要觀察Y孔螺柱阻尼能否過大，換掉中孔細的減振釘。

　　(四)鎖模降落：

　　解決做法：　　1)二板導軌及柱面剎車盤磨損大，觀察二板導軌及花托，進行更換二板銅套，哥林柱，添加注油油。　　2)開門鎖模強度負擔調不妥，重設用戶量20，負擔99時鎖模二板避免上升，調用戶量數量閥孔或先導閥孔，調數量閥波形感應電流值。　　3)水管和油缸內空著氣，產生。

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